Amarok quer a liderança

Volkswagem Amarok Créditos: Site vw

               A picape da Volkswagen lançada em 2010, tenta desde então conseguir tirar sua principal rival a Toyota Hilux da liderança da categoria. Para isso, a marca lança as quatro novas versões da picape, agora mais competitiva.

                Para quem gosta de picape de luxo, sem abrir mão de uma estrada de barro no fim de semana, a Amarok vem na sua versão top, a Highline, com motor TDI de 2.0 litros, a diesel, com quatro cilindros e 16 válvulas e potência de 163 cv, tem preço de R$ 119.490 e com sistema de injeção Common Rail de alto desempenho, característica da marca. A Trendline custa R$ 102.990 com 122cv de potência e apenas um turbo compressor, são os itens que diferenciam da versão top.

A vw trouxe luxo e sofisticação na picape Amarok

                    Para brigar com a Hilux a Volks Amarok, não por acaso, chega com números de desempenho, preço, capacidade de carga, porte de carroceria e até nível de ruído do motor semelhantes aos da concorrente. Se você gosta de luxo, conforto e, de vez em quando, lama, prepare-se: a briga é boa. 

                Nesse primeiro de 2011 a Volkswagen lança mais duas versões da picape da marca. As já conhecidas e aprovadas Highline e Trendline, 4x4, abrem espaço para as caçulas, duas versões “básicas” da Amarok, uma com tração 4x2 de R$ 88.990 motor 2.0 e 122cv, semelhante à Trendline, e versão com tração 4x4 com mesmo motor e preço de R$ 92.990.

A briga entre esses grandões promete ser bem acirrada

A Amarok agora em quatro versões vem renovada e pronta para disputar com a Hilux em todas as versões.