segunda-feira, 16 de maio de 2011

Kia Cadenza: Luxo, beleza e preço bom

                 A Kia lança o seu mais novo sedã de luxo, o Cadenza. Modelo que entra no lugar do Opirus, mas sem nenhuma lembrança desse antigo sedã.

Kia Cadenza: motor v6 3.5 de 290cv
                O motor do Cadenza é o Lambda 3.5 de 290 cv e quase 5 metros de comprimento (exatos 4,97 metros). O modelo de entrada do sedã já vem com faróis de xenônio, câmbio automático de seis marchas com possibilidade de trocas manuais, lanternas e piscas de led, ar-condicionado de duas zonas, sensores crepuscular, de chuva e de estacionamento, bancos de couro, sistema keyless (sem chave), freios ABS, controle de estabilidade ESP e seis airbags. Custa R$ 119 000.

A versão com teto solar duplo sai por R$ 124 900, a versão top com um incrível interior em couro branco chega a custar R$ 127 900.

Teto solar duplo

Para entrar, não precisa de chave. Basta trazer o controle no bolso e puxar a maçaneta, o carro recebe o motorista com uma iluminação vermelha, na soleira, destacando o nome do modelo. O Cadenza possui um sistema que reconhece o motorista, e ajusta a direção, o banco e os retrovisores; na porta, duas memórias armazenam as informações de ajuste dos motoristas, que não precisam fazer essas modificações quando forem dirigir.


Créditos: Revista Quatro Rodas
A proposta do Kia Cadenza é: luxo, espaço e força a preço "baixo", comparado aos seus concorrentes (Chevrolet Omega, Chrysler 300c e Toyota Camry). Para quem quer um carro espaçoso e não tem tanta preocupação com potência, apesar do sedã da Kia acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 s, o Cadenza é uma ótima opção e quem optar por ele terá pouco do que se queixar.


Créditos: Kia motors do Brasil
          
          

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