Pajero TR4 ganha versão mais barata

A Mitsubishi lançou esta semana uma nova versão da Pajero TR4, agora com tração traseira. A nova Pajero 4x2 passa a ser oferecida por R$ 64.990 com câmbio manual, e R$ 69.990 com transmissão automática. A versão 4x4 (tração integral) continua custando R$ 73.990 (manual) e R$ 76.990 (automático).

Com a  Mitsubishi Pajero TR4 mais barata, a SUV compacto ficou mais competitivo, podendo concorrer com os modelos mais baratos da categoria, como o Ford EcoSport e o Renault Duster. 

A lista de equipamentos da Pajero TR4 4x2 é a mesma do modelo com tração integral. Vem com airbag duplo (na versão automática), ar-condicionado, direção hidráulica com regulagem de altura, sistema multimídia com Bluetooth e entrada USB e auxiliar, entre outros. Embaixo do capô, um motor 2.0 de 16 Válvulas Flex com 140 cavalos de potência.

Mitsubishi Lancer Sporback chega ao Brasil

A marca japonesa Mitsubishi confirmou a venda do Lancer Sportback Ralliart, uma mistura de perua com cupê, inspirada no Lancer Evolution X. O modelo já está nas concessionárias por R$ 149.990.

O motor do Sportback é o mesmo do sedã Lancer Evolution X, 2.0 16V Turbo  de 250 cavalos de potência, com transmissão semi-automática de seis velocidades e dupla-embreagem. E tração 4x4.

A lista de equipamentos é completíssima, os faróis são bi-xenônio direcionais, rodas aro 18, paddle-shifts (paletas laterais) no volante para trocas de marcha, nove airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade e sistema multimídia com tela sensível ao toque, além de GPS integrado. E ainda, todos os modelos já traz bancos revestidos em couro e porta-malas com capacidade de até 450 litros.

A nova Mitsubishi Pajero Dakar agora é flex e brasileira

Pajero Dakar 2012, flex e brasileira

Agora fabricado no Brasil, na cidade de Catalão (GO), o Pajero Dakar, que antes vinha da Tailândia, passa a substituir a antiga Pajero Sport, na linha de produção da fábrica brasileira. Nesse mês a Mitsubishi traz uma novidade: o Dakar Flex. Com motor V6 de 3,5 litros e 205 cavalos com álcool. Com ótimo sistema de tração, a Super Select 4WD que oferece as opções 4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio de diferencial e 4x4 reduzida; tração para todo tipo de terreno, podendo ser realizadas trocas de marcha a 100km/h. Com esse sistema o modelo ganha 16 combinações de marchas e tração.

GPS com mais 1250 cidades

Por dentro o Pajero Dakar, nome que faz menção ao famoso rally de irregularidades, traz como novidade a tela sensível ao toque com GPS integrado, além de som com CD, DVD, MP3 e Bluetooth com viva-voz. Sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante com controle de áudio e piloto automático, freio com ABS e EBD (controle de estabilidade) e ar-condicionado independente na terceira fila de bancos rebatíveis são outros itens de série. Como opcional apenas o sensor de estacionamento. Tudo isso por apenas R$ 138 mil.

Pajero Dakar, o fora de estrada com capacidade para sete passageiros