Chevrolet Sonic chega em abril

A Chevrolet ainda não confirmou, mas segundo o site Autos Segredos, o novo Sonic deve chegar já em abril deste ano. O novo modelo da marca irá ocupar o espaço deixado pelo Astra hatch e sedã. O Sonic será oferecido nas versões LT, de entrada, e LTZ, top de linha.

Na categoria sedã Premium, o Sonic concorrerá no mercado brasileiro com o New Fiesta, o Honda City, VW Polo sedã. Já como hatch, o Sonic disputará principalmente com o Fiat Punto. O motor das duas versões é o também novo 1.6 16V Ecotec, com 115 cv de potência com gasolina e 120cv com etanol. Associado a uma transmissão manual ou automática, ambas com seis velocidades.

O preço não foi divulgado pela Chevrolet. Mas acredita-se que o novo Sonic hatch custe por volta dos R$ 50 mil, enquanto o sedã pode ser vendido por R$ 55 mil. O modelo será importado da Coréia do Sul, mas depois o Sonic será fabricado no México de onde não será cobrado o aumento do IPI.

Novo Hyundai Azera já chegou ao Brasil

O Novo Azera 2012 está quase chegando às ruas do Brasil. O site Notícias Automotivas divulgou imagens do sedã da Hyundai no centro de distribuição da CAOA, revendedor da marca no Brasil, no estado de Goiás.

Com a febre dos carros brancos, a Hyundai decidiu trazer o modelo com essa cor, e não só os clássicos preto e prata, que domina os modelos da marca. O motor do Azera, como é visível na traseira do carro, é um 3.0 V6, mas ainda não dá pra saber qual será a potência, já que o sedã está sendo vendido com potência  que vaira entre 247 e 297 cavalos em vários países.

Os carros que estão no centro da CAOA serão entregues aos compradores que anteciparam suas compras e reservaram o Azera 2012. Os preços variam de R$ 109.920 a R$ 119.820, mas vai mudar depois do aumento do IPI.

* Imagens: Notícias Automotivas

Ford confirma nova Ranger e EcoSport para 2012

Esta semana, a Ford confirmou para o próximo ano, o lançamento das novas gerações do EcoSport e da picape Ranger. E também a montadora anúncio um investimento no país de R$ 800 milhões na fábrica em São Bernardo do Campo (SP).

A Ford pretende lançar o novo modelo global, provavelmente o sucessor do novo Ka, mas detalhes ainda não foram revelados. Mas a novidade mesmo da marca é a nova Ranger, que entrará em produção em 2012. Bem mais moderna e bonita, a picape estreará uma nova família de motores.

Já o novo EcoSport deve chegar no 2º semestre do próximo ano. Foram divulgadas imagens do modelo em um site indiano, mas a Ford negou que este seja a nova geração do utilitário. O Eco será produzido na fábrica em Camaçari, na Bahia. 

Chevrolet lança comercial do Cobalt

O novo sedã compacto da Chevrolet chega oferecendo um grande espaço interno, porta-malas generoso e bom conteúdo de equipamentos, tudo isso para agradar o público da classe C brasileira.

Assista ao comercial do Cobalt:

Suzuki relança série especial Mormaii para o SX4

A Suzuki continua a parceria com a empresa brasileira de roupas moda praia, a Mormaii. A marca japonesa mostrou a versão especial do SX4 Mormaii. Com um apelo bem jovem, o carro tem um design reestilizado, pintura personalizada, rodas em grafite, teto na cor preta, aerofólio traseiro, adesivos com o nome da série, bancos e painel em couro, entre outros itens.

O SX4 série Mormaii ainda traz uma novidade, um chuveirinho no porta malas, chamado pela Suzuki de "SportShower", com reservatório para 17 litros, isso para ajudar os surfistas na hora de tirar a areia do corpo, por exemplo.

O motor é o mesmo das outras versões do SX4, equipado com um 2.0 de 145 cavalos. O modelo vem ainda com airbag duplo, freios ABS, direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico (vidros, travas e retrovisores elétricos) e rodas de 16 polegadas.

Toyota Prius pode custar R$ 130 mil no Brasil

A Toyota confirmou a vinda do carro ecológico Prius para o Brasil. O modelo deve chegar ao país no segundo semestre de 2012, com a proposta de ser o carro híbrido que mais vai vender por aqui, já que a oferta ainda é bem escassa. Ele deve vir custando, já com o aumento do IPI, uns R$ 130 mil, se daqui pra sua chegada o Governo decidir pelo fim da elevação do imposto, o preço deve ficar em torno dos R$ 90 mil, segundo o site Blogauto. 

A intenção da Toyota é vender 100 unidades por mês do Prius no Brasil. O modelo é comercializado em mais de 93 países, vendendo mais de 2,5 milhões de carros por ano. Mesmo com o alto valor, e sendo o brasileiro não tão acostumado a ver carros desta categoria (híbridos) rodando pelo país, o Prius poderá acordar outra marcas para produzir e trazer para o Brasil carros que ajudem e não degradem tanto o meio ambiente.

Conheça o novo Honda Civic 2012

Finalmente a Honda lançou a nona geração do Civic. Depois de adiar duas vezes a estreia da nova geração, uma devido ao terremoto no Japão e outra depois das forte chuvas na Tailândia, onde fica a fábrica de componentes elétricos da Honda, ele chegou, com alguns detalhes que o diferencia de outra versões vendidas mundo afora.

Pode não parecer, mas o novo Civic mudou, e muito. Novo motor, nova suspensão, nova carroceria, novo câmbio, tudo para atender as mudanças dessa nova geração. Refletores agora, acompanham o design da traseira, junto com os novos desenhos das lanternas. O porta-malas, que era um problema no modelo anterior, agora cresceu e aumentou mais de 100 litros, antes 340 l agora 449 l, isso graças ao estepe fino, de uso temporário, e à tampa traseira mais elevada.

Serão três versões (LXS, LXL e EXS), todas equipadas com câmera de ré, computador de bordo, ar-condicionado digital e som com comandos no volante. Na versão top, itens como GPS, comandos do telefone via Bluetooth, airbags laterais e teto solar vão estar presentes. Uma novidade do novo Civic é a ausência da fechadura no porta-malas, agora a tampa só é aberta pelo próprio comando da chave ou por uma alavanca dentro do carro. 

A Honda quis inovar, e pra isso trouxe outra novidade para o modelo, o botão "Econ", que aciona o modo econômico. A intenção é diminuir o consumo, já que com ele ligado, as resposta ao acelerador ficam mais lentas, como também o funcionamento do ar-condicionado. 

O motor continua o mesmo 1.8 i-VTEC com 140 cavalos de potência, mas com algumas alterações. A distância entre-eixos diminuiu para dar mais estabilidade e o tanque cresceu de 50 litros para 57 litros. Os preço ainda não foram divulgados, mas segundo a Honda, a tabela será mantida, de R$ 66.600 (LXS) a R$ 86.750 (EXS). A Honda quer que com essa nova geração, o Civic consiga tomar o lugar que hoje é do Toyota Corolla, o primeiro lugar nas vendas. 

Até 2015, a Ford terá apenas modelos globais no Brasil

A Ford anunciou durante o 21º Congresso da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores), que os veículos da marca serão renovadas no mercado brasileiro, até 2015, oferecendo apenas modelos globais.

Serão investidos mais de US$ 4,5 bilhões no Brasil. A renovação dos modelos já começa ano que vem, com a chegada da nova Ranger, logo depois com a EcoSport, que começa a ser produzida no Brasil no final de 2012. E ainda este ano, a Ford irá lançar a linha 2012 do SUV Edge. 

Ford Edge

Segundo Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil, a marca ainda pretende desenvolver um novo modelo compacto, assim como outras montadoras, mas não divulgou mais detalhes sobre o projeto. A Ford também confirmou a produção do New Fiesta na fábrica da Bahia, deixando de importar o modelo do México. Como também, A Ford confirmou o lançamento do Focus que é vendido nos EUA e Europa, no Brasil.

Kia Rio é mostrado em vídeo da animação "Rio - Blue Sky"

Modelo deve chegar ao Brasil em 2012. Mais informações você acompanha aqui, no Blog do Carro.

Chevrolet divulga as primeiras da nova Blazer

Lançada em 1995, a Blazer fez história no Brasil sendo o primeiro utilitário esportivo nacional, passou um tempo esquecida, e agora a Chevrolet anuncia a nova geração, totalmente nova. Nesta quinta (10), a Chevrolet divulgou as primeiras imagens do Trailblazer, protótipo que dará origem ao novo utilitário.

Como sempre fez, a nova Blazer irá compartilhar o motor e a plataforma da nova S10. O protótipo será apresentado no Salão do Automóvel de Dubai, nos Emirados Árabes. A produção deve começar já no ano que vem na Tailândia. No Brasil o modelo deve chegar em 2013.

O desenho é praticamente o mesmo da nova S10. Mas, como ainda é protótipo, ou seja, é uma ideia de como vai ser o carro, a Trailblazer será apresentada com detalhes que provavelmente não virão no modelo de rua, como o para-choques com luzes de LEDs. A traseira é a identidade do carro, diferente de qualquer outro modelo da marca, as lanternas invadem a tampa da mala que é levemente inclinada.

Os dados técnicos da Trailblazer ainda não foram divulgados. O modelo será fabricado na Tailândia, Estados Unidos e também no Brasil, na fábrica em São José dos Campos (SP). Assim como a nova S10, a Blazer será um carro global.

JAC adia lançamento do J5 para março de 2012

O aumento do IPI sobre carros importados atrapalhou os planos de muita gente. A JAC que assim que chegou ao Brasil lançando três modelos, o hatch J3, o sedã compacto Turin e a minivan J6, estava programando para o final desse mês o lançamento de mais um carro da marca, o J5. A JAC adiou para março a vinda do modelo para o país.

Segundo a marca, além do aumento do IPI e a queda natural das vendas no mês de dezembro, a JAC optou por adiar o lançamento do sedã J5. "Lançar um novo produto no último mês do ano não é o ideal. Há uma queda natural nas vendas em dezembro, além de uma alteração nos balanços finais. Por isso reprogramamos para março do ano que vem", informou a marca.

O J5 virá equipado com motor 1.8 16V com 143 cv e irá concorrer com os sedãs médios, como o Toyota Corolla, o Honda Civic, o VW Jetta, principalmente.

Já chegou o March 1.6

Sendo lançado apenas com motor 1.0, o March acaba de chegar com a nova versão 1.6. A Nissan confirmou a vinda do March 1.6 S nas concessionárias com preço inicial de R$ 35.980. O hatch ainda é oferecido com motor 1.6 SV por R$ 37.990 e a esportiva SR de R$ 39.990.

Com motor bem potente para a categoria, o March desenvolve 111 cavalos. O modelo S vem de série com airbags frontais, direção elétrica, ar-condicionado e computador de bordo. A SV, versão intermediária, acrescenta ao pacote anterior, alarme, rodas de liga leve 15" e rádio CD-Player. A top de linha fica com a versão esportiva, a SR, ela tem tudo que as outras versões têm, mais os itens esportivos, que dão ao carro um diferencial. O itens são as saias laterais, para-choques diferente, ponteira do escapamento cromada e faixas na carroceria.

A versão 1.0 é recém-chegada e já está fazendo sucesso, emplacou 1.220 unidades apenas em outubro. É o que se espera do modelo 1.6. Tanto as versões 1.0 quanto a 1.6 contam com três anos de garantia.

Chevrolet Cobalt chega ao Brasil por R$ 39.980

O novo sedã da Chevrolet, o Cobalt, desembarca no Brasil para substituir o Astra e o Corsa Sedã. Representante da categoria de sedãs compactos, o Cobalt chega as concessionárias com preço que começa nos R$ 39.980 e vai até R$ 45.980.

O motor do Cobalt é o 1.4 Econo.Flex que gera 102 cavalos de potência, com transmissão manual de cinco marchas. O modelo terá três versões, a LS, a mais barata, a LT, a intermediária e LTZ, top de linha.

A LT vem com itens de série como: airbags duplo, grade dianteira cromada, freios ABS com controle de estabilidade, vidros elétricos nas portas dianteiras e alarme anti-furto. A top, LTZ, além desses itens, conta com rodas de liga leve, farol de neblina, rádio Bluetooth e entrada USB, computador de bordo, retrovisores elétricos e os quatro vidros elétricos.

Apesar de ter a frente muito parecida com a do Agile, o Cobalt traz um interior bem moderno com painel que mistura um grande mostrador digital e outro analógico. E a iluminação é a conhecida Ice Blue, igual ao do Agile e do Cruze. Já a traseira é a grande novidade do carro. Robusta, traz um desenho alto e lanternas bem chamativas.

A ideia da GM é que em um futuro próximo o Cobalt seja oferecido com motor 1.8 Econo.Flex e transmissão automática.

Totalmente diferente do 207. Veja primeiras imagens do 208

Um dia antes do lançamento oficial do 208, imagens da nova geração do hatch vazaram e mostraram a surpreende evolução do modelo. O 208 será lançado primeiro na Europa, no final desse ano, e chega ao Brasil em meados de 2013.

O 208 faz referência aos modelos futuristas da marca francesa, e apresentam uma variação aparente entre as versões de quatro e duas portas. Essa última, tem um apelo bem esportivo. Com esse novo design, a Peugeot pode voltar a fazer a diferença assim como fez com o 206.

Com o acabamento do interior bem melhor, o 208 será equipado com uma central multimídia com tela sensível ao toque. O painel, bem posicionado, conta com um display "head-up", que mostram as informações ao motorista sem que desvie os olhos da estrada.

O Peugeot 208 se vier ao Brasil com esse mesmo design será uma ótima oportunidade para a marca. Hoje, a Peugeot possuem pouco espaço no mercado brasileiro e seus carros têm um péssimo valor de revenda, mas quem sabe, isso não mude em 2013.

Range Rover Evoque a partir de R$ 164.900

A Land Rover divulgou nessa sexta-feira (28) os preço do seu mais novo lançamento, o Range Rover Evoque. Diferente de tudo que a marca já lançou, o Evoque é um crossover urbano, com alguns itens de fora de estrada.

Serão três versões, a Pure, a Prestige e a Dynamic. A mais 'básica', a Pure, terá a opção de duas ou quatro portas, custando R$ 167.900 e R$ 164.900, respectivamente, bem abaixo dos possíveis R$ 180 mil, especulados. A Prestige, modelo intermediário, custará R$ 182.900. Já a top de linha, a Dynamic, com visual mais esportivo, será oferecida com duas ou quatro portas, e vem com preços de R$ 187.900 e R$ 184.900, respectivamente.

O interessante é que a versão duas portas do Evoque é mais cara, mas é no estilo cupê que se justifica o preço. A versão Pure vem com ar-condicionado digital, rodas aro 18, ajuste elétrico do banco, tela LCD de 8 polegadas, sensores de chuva e retrovisores com aquecimento. Na Prestige, acrescenta-se o faróis de xenônio, rodas aro 19 e GPS integrado. Já a Dynamic, ganha rodas aro 20, TV e abertura elétrica do porta-malas.

E para aumentar ainda mais os mimos, a Land Rover anunciou um versão super equipada da Dynamic, o Evoque Dynamic Tech, equipado com câmera 360 graus, suspensão magnética e telas de LCD na fileira traseira. Porém, os preços dão uma 'pequena' subida, R$ 231 mil (4 portas) e R$ 236.900 (2 portas).

A ideia da Land Rover em lançar o Evoque no Brasil, é criar um segmento de foras de estrada super modernos e luxosos. A montadora pretende vender 4.800 unidades do modelo em 2012, 400 por mês em média, que representará cerca de 40% das vendas da marca no país.