Novo Hyundai Santa Fé é flagrado sem disfarces

Imagens do novo Hyundai Santa Fé foram flagradas por blog coreanos essa semana. O modelo que será apresentado no Salão de Nova Iorque, em abril, traz de novo a grade cromada, bem parecida com a grade do Fusion e Edge, da Ford .

O design, como dá pra vê pelas fotos, continua sendo o mesmo, o da 'estrutura fluida', que já virou marca da Hyundai e com a nova grade com três lâminas cromadas. Segundo alguns sites especializados, o novo Santa Fé deverá ter motores 2.4, 3.5 e um 2.0. E acredita-se que o modelo deverá ser lançado por aqui no final do ano, perto do Salão do Automóvel de São Paulo.

Justiça derruba liminar que favorecia a Hyundai contra o aumento do IPI

Depois de entrar na justiça pedindo isenção do aumento do IPI sobre carros importados (veja aqui), a Hyundai que tinha conseguido não pagar pelo aumento do imposto desde o dia 15 de dezembro , quando o aumento entrou em vigor, teve a liminar derrubada nesta terça-feira (28) pela Procuradoria-Geral da Fazenda, ou seja, terá que arcar com aumento como todas as marcas importadas.

A liminar foi derrubada pelo presidente do Tribunal Regional Federal da Primeira Região, Olindo Herculano de Menezes, alegando que a redução do imposto só é válida para empresas que fabricarem os carros no Brasil.

Enquanto uma aumenta, a outra mantêm

Novo Azera / Créditos: Carplace

Sabe-se que as irmãs Kia e Hyundai são coreanas e que trazem os seus carros em navios diretamente da Coreia do Sul, e como são marcas importadas, terão que reajustar os preços dos seus modelos, certo? Pra uma marca, sim, a Kia. Já a Hyundai, entrou na justiça e conseguiu ser liberada do aumento do IPI sobre carros importados.

O motivo? A Hyundai lembrou ao Governo brasileiro do tratado assinado em 1994 pelo Brasil e alguns outros países incluindo a Coreia do Sul, tratado este, que estabelece que os impostos cobrados entre os países membros do chamado Gatt (Acordo Geral de Tarifas e Comércio, em português), devem ser iguais. Com isso, o juiz da 21ª vara da Justiça Federal de Brasília decidiu que a Hyundai não deve ser obrigada a pagar a diferença do imposto.

O Governo Federal ainda pode recorrer da decisão. Mas se isso continuar, outras marcas poderão lembrar do mesmo acordo, inclusive a Kia, que já reajustou os preços dos seus carros. A Hyundai ainda não se pronunciou oficialmente depois a decisão.

*Informações: Portal Terra

Novo Hyundai Azera já chegou ao Brasil

O Novo Azera 2012 está quase chegando às ruas do Brasil. O site Notícias Automotivas divulgou imagens do sedã da Hyundai no centro de distribuição da CAOA, revendedor da marca no Brasil, no estado de Goiás.

Com a febre dos carros brancos, a Hyundai decidiu trazer o modelo com essa cor, e não só os clássicos preto e prata, que domina os modelos da marca. O motor do Azera, como é visível na traseira do carro, é um 3.0 V6, mas ainda não dá pra saber qual será a potência, já que o sedã está sendo vendido com potência  que vaira entre 247 e 297 cavalos em vários países.

Os carros que estão no centro da CAOA serão entregues aos compradores que anteciparam suas compras e reservaram o Azera 2012. Os preços variam de R$ 109.920 a R$ 119.820, mas vai mudar depois do aumento do IPI.

* Imagens: Notícias Automotivas

Fiat "tira onda" dos comerciais da Hyundai

Conhecidos pelos inúmeros adjetivos atribuídos aos carros da Hyundai, o Grupo CAOA, importador da marca no Brasil, usa da voz grave e de um texto bem feito para dar valor e marcar os comercias dos modelos coreanos. A Fiat lançou esta semana o comercial do novo Freemont e deu uma tapa de luva na Hyundai, como disse o amigo Renato Parizzi do blog de 0 a 100, zombando das propagandas da Hyundai. A Fiat fez o que muitas montadoras gostariam de ter feito.

O vídeo a seguir mostra o comercial do Fiat Freemont com várias versões.

Hyundai - "A Empresa Mais Admirada do Brasil", segundo pesquisa

Uma pesquisa feita pela revista Carta Capital, a Hyundai foi eleita "a empresa mais admirada do Brasil" no segmento automobilístico na categoria Montadora e Importadora de Automóveis.

A avaliação considerou itens como qualidade do produto e serviços, inovação, capacidade de competir globalmente, respeito pelo consumidor e ética. A marca coreana teve 21,9 % dos votos e este é o segundo ano consecutivo em que o grupo ganha esse destaque.

“Estamos orgulhosos com mais essa grande conquista. Quero dividir esse prêmio com todos os funcionários do Grupo Caoa que trabalham fortemente para atender da melhor forma às exigências do mercado brasileiro”, afirmou o vice-presidente da Hyundai Caoa, Annuar Ali.

A cerimônia aconteceu na última segunda (31/10), em São Paulo.

Novo Hyundai Azera.. 'A evolução'

Hoje cedo vi pela primeira vez o comercial do Novo Azera. Com ainda mais adjetivos, o sedã grande da Hyundai é lançado, muito mais bonito, e com linhas ainda mais ousadas. O comercial mostra bem a evolução do carro, que antes fugia dos padrões da Hyundai. Usando a ideia de estrutura fluida da marca, o Azera 2012 deve chegar ao Brasil no final de novembro.

A nova geração do Azera custará mais caro que a atual. Ficará entre R$ 110 mil e R$ 120 mil, diferente dos atuais R$ 70 mil. Teoricamente, o Azera deveria custar mais que o Sonata, por estar em uma categoria superior, agora a Hyundai organizou o seu portfólio.

O Azera 2012 será equipado motor 3.0 V6 de 250 cv. Como itens, o Azera trará câmbio automático de seis marchas, controle de estabilidade (ESP), onze airbags, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros, a versão top de linha terá teto solar panorâmico e bancos com memória de posição.

Ainda não conseguimos o comercial brasileiro do Azera 2012. Segue o comercial do sedã na Coreia do Sul.

Comercial do Azera na Coreia do Sul:

Veloster terá mais duas opções de motor: 1.6 turbo e 2.0 diesel

A Hyundai anunciou dois novos motores para o esportivo Veloster. O motor 1.6 Turbo com injeção direta de combustível e 204 cavalos de potência. Além deste, a marca coreana também traz a opção de motor 2.0 a diesel.

Os dois motores irão estrear no Brasil. O 1.6 Turbo irá fazer parte da nova linha de motores Gamma (nome do motor da Hyundai). Já o motor diesel 2.0 de 150 cv, é comum aos modelos europeus e chega por aqui tanto no Veloster quanto no próximo Santa Fé e no novo i30.

Hyundai Veloster talvez tenha a quarta porta

Sendo o grande diferencial do esportivo da Hyundai, e suas 'exclusivas' três portas, o Veloster terá que se ajustar aos padrões norte-americano, acrescentando a quarta porta. Como divulgou a revista americana Car and Driver, os executivos da Hyundai foram questionados pela falta de uma porta. Então, o Veloster poderá ganhar uma versão de quatro portas.

Mas aí fica a dúvida, se o Veloster ter quatro portas, isso não irá afetar as vendas do novo i30? Os executivos da marca afirmaram que há espaço para os dois. Antes disso, o Cupê esportivo será lançado com motor turbo de 208 cv.

Ilustração de como poderá ser o Veloster 4 portas

Além dos EUA, o modelo quatro portas poderá ser vendido na Inglaterra.

Menor carro da Hyundai é lançado na Índia

O nome dele é Eon, o menor carro da Hyundai. Ele tem 3,49 m de comprimento (o i30 tem 4,24 m ), 1,5 m de altura e 1,55 m de largura. O pequeno é voltado para a cidade e pelo tamanho pesa apenas 772 kg.

O Eon é um carro simples, se comparado aos outros carros da Hyundai, ele não tem muitas opções, por exemplo, o carrinho não vem equipado com freios ABS e controle de estabilidade, mas pode vir com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico (vidros, travas e retrovisores), conexão Bluetooth, faróis de neblina e airbag só para o motorista.

As rodas são de 12 e 13 polegadas e porta-malas compatível ao tamanho, 215 litros. O motor também é pequeno, um 0.8 de 56 cv. Mas aí é que tá, motor pequeno, consumo pouco. O consumo do Eon é de 21km por litro. Na índia ele será vendido por 269.999 rúpias (moeda local), cerca de R$ 9.640.

E a vinda para o Brasil? Não foi divulgado nenhuma informação, mas se vier, terá que ser bem adaptado para o nosso mercado.

Novo i30 é lançado com duas frentes diferentes

O novo Hyundai i30 foi apresentado ao mundo pela primeira vez antes e durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. Um detalhe que poucas pessoas perceberam foi a grade. A Hyundai apresentou uma versão com duas linhas e outra com a frente parecida com a do Elantra, mais comportada.  

Ainda não se tem certeza, mas a ideia de dois modelos de grade é para atender vários tipos de mercado. O i30 apresentado no salão possui o desenho da grade com apenas um friso. Não tendo o dois grandes frisos cromados que foi apresentado no modelo dias antes do evento em Frankfurt. A grade inferior também é diferente, com frisos mais discretos. O para-choques e os faróis de neblina com LEDs integrados são iguais nas duas versões.

O novo Hyundai i30 começa a ser vendido na Europa no início do próximo ano. As opções de motores serão 1.4 e 1.6 a gasolina e 1.4 e 1.6, movidos a diesel. A transmissão será manual ou automática de seis velocidades. No Brasil, o novo i30 deve chegar no segundo semestre de 2012.

Quem produzir no país não vai ter aumento no IPI

A presidente Dilma determinou que o ministro do Desenvolvimento Fernando Pimentel converse com as montadoras que querem construir fábricas no Brasil, para com isso isentar o aumento do IPI (Imposto sobre produtos industrializados) sobre os carros produzidos por aqui.

A ideia é fazer com que se nacionalize a produção de carros vendidos no Brasil. A Chery, a Hyundai, a JAC e, provavelmente, a BMW vão se beneficiar se instalarem um linha de produção no país. Quem pode sair perdendo é a Kia. A marca sul-coreana não esboçou nenhum interesse em ter um unidade em território brasileiro (o que fez foi criar uma linha de montagem do Bongo no Uruguai).

O governo deu um prazo de 90 dias para as montadoras se ajustarem as novas medidas. Para ter a isenção, o modelo importado tem que ter, no mínimo, 65% de peças produzidas aqui no Brasil.

*Em comunicado dado esta tarde (30), a JAC Motors já desconversou sobre a construção de sua fábrica. A montadora afirma que a medida atrapalhou, e muito, os planos da marca, que pretendia vender uma média de 100 mil carros por ano. 

i30 chama atenção em Frankfurt

Imagem: Blog Auto

A Hyundai sai na frente e lança vários modelos no mesmo período. Uma das novidades mais aguardadas é a segunda geração do i30, que está sendo apresentada no Salão de Frankfurt. O hatch é um dos destaques do salão. A marca tenta com esse modelo conquistar o mercado europeu, que ainda não admira tanto os carros sul-coreanos: a região representa 10% das vendas globais da marca. Brasil e EUA são os principais compradores.

Imagem: Blog Auto

O i30 chega carregado de itens tecnológicos, além de um belo design desenvolvido na Alemanha. Com duas opções de motor, 1.4 com 100 cv e 1.6 com 135 cv de potência. O câmbio é um manual ou automático sequencial, como mimos, o hatch ainda traz teto solar panorâmico, faróis de LED diurnos, auxiliador de estacionamento e GPS integrado.

A produção do modelo na Europa deve começar no início de 2012. No Brasil, o modelo é líder do segmento  e a chegada da nova geração deve desembarcar por aqui no segundo semestre de 2012, já que o hatch é importado da Coréia do Sul. 

4 milhões de carros, essa é a marca da Hyundai

Com as vendas em alta em todo o mundo, a Hyundai divulgou sua meta de para este ano. Bem otimista, a marca sul-coreana planeja fechar 2011 com 4 milhões de carros vendidos no mundo todo. A Hyundai fechou o primeiro semestre com 3,9 milhões de unidades vendidas, devido ao bom desempenho nos EUA e Europa.

Com vários modelos e com alguns prestes a serem lançados, a Hyundai atualiza seu casting e tenta bater os seus próprios recordes. Falando de fora, a marca quer ganhar ainda mais espaço com o lançamento do novo i30 na Europa. Nos EUA o recém chegado Elantra está entre os sedãs mais vendidos do país.

i30

Por aqui, além do líder do segmento dos hatch, o i30, a Hyundai tem seu espaço bem aproveitado no Brasil, estando em sexto lugar no ranking das marcas mais vendidas. O Tucson, o Santa Fé, o Vera Cruz, o Azera, o ix35, o Sonata, e no próximo mês o sedã Elantra e o Veloster , entram no mercado brasileiro para levantar ainda mais vendas da marca e quem sabe para o próximo ano superar de novo a marca dos 4 milhões.

Sonata

Propaganda da Hyundai na parede

Fantástica a propaganda que a Hyundai fez para o seu novo modelo na Malásia, o Accent. As imagens são projetadas na parede com o carro pendurado.

O Accent não tem previsão de quando virá ao Brasil (talvez nunca), mas lá fora ele faz sucesso e compõe a galeria de modelos da Hyundai.

Veja o vídeo:

Reveladas as fotos do Hyundai i30 2012

'Estrutura fluida' e grade própria no i30 2012

O líder em vendas no mercado de hatchs médios no Brasil, o i30, finalmente foi renovado. A segunda geração do Hyundai i30 foi revelada oficialmente pela marca nesta terça-feira (06), antes do Salão de Frankfurt, onde será um dos destaques.

A carroceria tem a mesma "escultura fluída" da marca, presentes em outros modelos. O novo i30 lembra o Elantra, com vários vincos e agora com grade dianteira própria. O carro sempre se caracterizou pela qualidade e conteúdo, a mudança deixou carro ainda mais bonito, e vem equipado com novos motores como o GDI (de injeção direta), 1.6 com 140 cv, menos potente que o modelo atual 2.0 145 cv, mas provavelmente consome menos.

Freio e estacionamento elétrico - Hyundai i30 2012

O interior traz o desenho do painel dos atuais modelos da Hyundai, e no modelo apresentado nas fotos podemos ver que o freio de estacionamento é elétrico.

A nova geração do i30 vai vir com tudo e realmente com cara de líder (não que o outro não tinha, mas faltava um pouco mais de personalidade). Mais novidades sobre o novo Hyundai i30, você acompanha aqui, no Blog do Carro.

Mercado de automóveis em alta

O mercado brasileiro de automóveis fechou o mês de agosto com um aumento de 6,9% no emplacamento de carros e comerciais leves. Segundo a Federação Brasileira de Distribuição de Veículos (Fenabrave), no seu balanço mensal mostra que foram comercializados 307.824 unidades, contra os 287.967 vendas no mês de julho.

Comparando os modelos, ainda vemos a liderança do VW Gol seguido do Fiat Uno. A grande surpresa das vendas do mês de agosto foi o sucesso do Renault Sandero que chegou a marca de 8.693 unidades emplacadas, ficando em segundo lugar, atrás apenas do VW Fox/Cross Fox. O modelo francês vendeu mais que o Ford Fiesta (7.034) e o Chevrolet Agile (5.479). O Face-lift até que fez bem pra hatch da Renault.

Sandero surpreende no volume de vendas após o face-lift 

Pra surpresa de muitos, ou não, entre os modelos importados que mais se deu bem em agosto, o Chery QQ segue na liderança com 1.893 unidades, um aumento de 48,6% em relação às 1.274 vendas registradas em julho. O JAC j3 e o je turin continuam nos mesmos 1,5 mil e 1 mil unidades por mês. Isolado na liderança dos hatchs médios, está o Hyundai i30 com 25.840.

Chery QQ entre os destaques dos importados

Entre os sedãs compactos o VW Voyage (57.686 unidades) está crescendo e quase alcançando o Fiat Siena (64.986) que vem caindo nas vendas. Com desconto autorizado pela rede, o Honda Civic, com 16.727, está na liderança dos sedãs médios, com o Jetta logo atrás (6.466 unidades) e os franceses Renault Fluence e Peugeot 408 seguindo estáveis, como mais ou menos 900 unidades por mês.

408 e Fluence seguem estáveis nas vendas de agosto

Os dez carros mais vendidos de agosto:

1) VW Gol/Gol G4 – 198.328 unidades
2) Fiat Mille/Novo Uno – 183.257 unidades
3) Chevrolet Celta – 96.695 unidades
4) Chevrolet Classic/Corsa sedã – 83.959 unidades
5) Fiat Strada – 81.210 unidades
6) VW Fox/CrossFox – 80.001 unidades
7) Fiat Palio – 65.576 unidades
8) Fiat Siena – 64.986 unidades
9) VW Voyage – 57.686 unidades
10) Ford Fiesta Rocam hatch – 56.403 unidades

Ranking das montadoras no acumulado de janeiro a agosto:

1) Fiat – 501.166 unidades (22,44%)
2) Volkswagen – 461.567 unidades (20,66%)
3) General Motors – 410.760 unidades (18,39%)
4) Ford – 210.348 unidades (9,42%)
5) Renault – 114.330 unidades (5,12%)
6) Hyundai – 73.847 unidades (3,31%)
7) Honda – 65.560 unidades (2,93%)
8) Citroën – 61.318 unidades(2,75%)
9) Toyota – 59.172 unidades (2,65%)
10) Peugeot – 57.709 unidades (2,58%)

*Entre parênteses a participação de cada montadora no mercado brasileiro

Hyundai prepara utilitário esportivo

Essa semana a Hyundai apresentou seu mais novo projeto, 'um utilitário esportivo compacto'. O evento foi realizado em São Paulo. A marca sul-coreana estava estudando um projeto de desenvolvimento de três modelos, um sedã, um hatch e um aventureiro. 

A revista Auto Esporte obteve informações que mostram que o novo jipinho deverá ser derivado do projeto HB, o qual a fábrica ainda estava desenvolvendo. O SUV deverá custar cerca de R$ 55 mil e será lançado no final de 2013, junto com o novo EcoSport e o Mini-Captiva da Chevrolet, estes serão seus principais concorrentes, sem esquecer do Renault Duster, que chega esse ano ao Brasil.

O novo jipinho da Hyundai deve ficar abaixo do ix35

A apresentação das projeções do carro revelaram também o interior, que "segue a linha atual da Hyundai, lembrando o painel do Elantra", segundo a Auto Esporte. A revista ainda diz que o modelo deverá vir com motor 1.6 16 V flex, e com uma opção mais potente, 1.8 16V na versão top de linha (o mesmo do Elantra). O SUV deve ter apenas tração dianteira, o 4x4 da marca fica com o ix35. 

Está bem perto

O Grupo CAOA anunciou a chegada oficial dos seu dois mais novos lançamentos para a segunda semana de setembro. A montadora irá lançar de um só vez o exuberante sedã Elantra e o diferente Veloster, provavelmente no dia 14 desse mês.

Hyundai Elantra 2012

Ainda não se sabe o vai acontecer nesse dia, o que será mostrado, mas o que se tem certeza é que com a chegada desses dois modelos, a Hyundai pode dar um salto nas vendas. A marca, hoje, é a 6ª mais vendida no Brasil, fica atrás apenas da Fiat, Volkswagen, Chevrolet, Ford, além da francesa Renault.

A média de emplacamentos da marca sul-coreana é de quase 10 mil veículos por mês, mas ainda está um pouco longe dos 14 mil da Renault.

Hyundai Veloster 2012

Quem poderá ajudar a mudar essa realidade da Hyundai, será o Elantra. O sedã deve repetir o mesmo feito do hatch i30, pelo menos 3 mil carros por mês. O Veloster deve ajudar, mas com algumas centenas de unidades mensais, nada muito expressivo, mesmo com o apelo a segurança e a 'exclusiva' carroceria de três portas.

As concessionárias da Hyundai em todo o Brasil já estão realizando a pré-venda. No Recife, os modelos só devem chegar entre os meses de outubro e novembro, segundo gerente da loja.

Novo Hyundai i30 é flagrado no Brasil

Sucesso no segmento de hatchs médios no mercado brasileiro, o i30 terá uma nova geração que será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. O novo modelo do hatch da Hyundai já roda em testes pelo Brasil. O site iCarros fez o flagrante.

A chamada 'estrutura fluida', linguagem visual da marca sul-coreana, estará presente no novo i30 que será todo reformulado. A dianteira lembrará os sedãs da Hyundai, com faróis grandes, presentes no Elantra e no i40, na traseira as grandes lanternas verticais serão substituídas por horizontais que invadiram a tampa do porta-malas e terão iluminação em LEDs.

Segundo o site, o interior também será reformulado, saindo de cena o painel reto do atual modelo, que dará lugar a um novo painel com desenho bem futurista, que tem marcado outros lançamentos da marca.

Mais detalhes do novo i30 serão conhecidos durante o Salão de Frankfurt, que começa no dia 15 de setembro.