Há poucos anos atrás, ver um carro com nome da marca estranho era muito difícil, com a invasão em massa das montadoras chinesas, está cada vez mais comum vermos nas ruas um Lifan, JAC, Effa, Chery, Chana, BYD e ainda os que pretendem chegar, o Changan, o Brillance, MG (marca inglesa comprado pelos chineses). Essas marcas foram encontradas na minha pesquisa (perdoem se esqueci algum, sinceramente são muitos).
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| JAC J3 turin |
Algumas dessas marcas já estão por aqui a mais ou menos dois anos, mas agora com a alta dos lançamentos chineses e seus baixos preços, e derrubada dos preços dos nacionais, deixam os carrinhos em evidência. A ideia é a seguinte, comprar um carro "bom" e completo, completo mesmo, por um preço de um carro intermediário no atual mercado de nacionais.
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| Changan CX20 |
Um exemplo claro, é a JAC Motors, que inaugurou simultaneamente 50 lojas no início do ano em todo o Brasil e veio brigar pela concorrência dos populares. Um dos modelos da JAC, o sedã j3 turin, já vem completo, sem opcionais, e com motor 1.4 VVT, sai por R$ 39.900, já o seu principal concorrente um dos sedãs mais populares do país, o VW Voyage, na sua versão de entrada, motor 1.0, sai por R$ 35.900, ok, é mais barato, mas com esse valor só vem com direção hidráulica, ar-condicionado, vidro e travas elétricas; já o j3 turin, vem com ABS, controle de estabilidade, Airbag duplo, farol com regulagem elétrica de altura, vidros e travas elétricas nas quatro portas... e a lista segue.
O Voyage com todos os itens presentes no j3 turin, não sai por menos de R$ 50 520.
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| Lifan 620 |
Esse é apenas um exemplo do potencial dos chineses e que devem e vão derrubar os preços do modelos populares brasileiros.
Certo, os carros chineses passam (pelo menos pra mim) a ideia de fragilidade, acabamento não tão bom e deixam a desejar no design. Mas isso é um questão de tempo até que eles se acostumem ao nosso competitivo e vasto mercado.
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| Cherry QQ |
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| BYD G3 |
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